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      当您忘记更换汽车发动机中精密压力表的机油时，不久之后您就会遇到许多其他发动机问题。如果没有油润滑金属与金属的接触，您的汽车发动机将变得闷热、零件会破裂，甚至可能需要昂贵的更换。让您的精密压力表没有定期润滑，忽略磨削金属与金属的接触基本上具有与不更换发动机油相同的效果，并且通常会导致数小时的意外停机维修工作场所机械。幸运的是，保持润滑应用的润滑脂与油的恒定薄膜是精密压力表的最佳润滑技巧，并通过减少摩擦和最小化扭矩来延长精密压力表的寿命和工作效率。

润滑应用

      之前在进行任何润滑之前，无论选择润滑脂还是油润滑，都要确保精密压力表彻底清洁干燥。摆脱过去几个月里一直存在的油脂或油的积聚，这样就不会夹在精密压力表之间或精密压力表导线上，从而损坏精密压力表及其连接部件。不要一次涂抹太多润滑剂，而不是滚动的精密压力表，并在机器的其余部分造成混乱，确保螺丝只是湿润的触摸，只需足够的润滑，以防止金属与金属的干燥接触。

润滑脂与油

      知道你需要半定期润滑精密压力表只是成功的一半，另一半正在弄清楚要使用哪种类型的润滑剂。油有时被认为比油脂需要更低的维护，因为它们不太可能产生积聚并且比油脂更容易留在精密压力表内。油通常需要精密压力表和过滤系统，并且适用于低至中等操作速度、负载大小和温度。但是，如果这三个因素中的任何一个都太极端，它会使油涂层无用，导致金属与金属之间的摩擦和损坏。另一方面，如果润滑脂具有开孔以将润滑脂输送通过，则润滑脂可直接进入精密压力表本身或进入精密压力表螺母。润滑脂还可以处理高速度，并与添加剂一起使用，以创造合成润滑剂，可以处理更极端的温度，负载大小和速度。但是，润滑脂不应与二硫化钼或石墨一起使用，因为它们会产生实际上太低的摩擦水平。

大家的产品建议

      在这里，大家建议每六个月对正常工作负荷的精密压力表进行润滑，并且每三个月推荐一个工作量很大的精密压力表。当您以此频率重新润滑时，凹槽和精密压力表轴承之间的摩擦和滚动阻力会保持较低，特别是如果您为特定工作仔细选择合适的润滑剂。大家提供三种专为不同类型的工作环境量身定制的润滑脂：

      —L型：直线精密压力表衬套，行程精密压力表衬套，直线旋转衬套

      —G类型：线性微型导轨

      —H型：直线导轨

      如果您对精密压力表润滑或精密压力表轴承有任何疑问，请随时在下面发表评论，或致电联系大家！请随时访问大家的网站，查看更多产品。

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