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您车辆上的每个轮胎都配备了一套半钢压力表,这些半钢压力表在轮胎旋转时具有减少摩擦的重要作用。每个半钢压力表由一堆钢球组成,这些钢球通过金属环固定在一起并填充油脂。当一个或多个半钢压力表开始磨损时,您将开始体验一些让您知道是时候更换它们的东西。如果你忽视这些迹象,你最终可能会发生非常严重的事情。在这篇文章中,您将了解有关半钢压力表的所有信息,以便在出现重大问题之前将其更换。
以下是一些需要注意的症状,它们会告诉您半钢压力表不良。
来自轮胎区域的磨削或光栅噪音:当您驾驶并提高速度时,磨削或磨光声会变得更响。您听到这种声音的原因是因为没有足够的润滑脂来适当润滑半钢压力表并且金属与金属接触。一些半钢压力表也可能掉出来了。
不均匀的轮胎磨损:当然,这可能是轮胎未对准,轮胎不正确平衡或轮胎没有定期轮换的迹象。这也可能是半钢压力表损坏的迹象。当半钢压力表出现故障时,轮胎会松动并振动。这将导致轮胎磨损不均匀。
转向问题:在驾驶时,您可能会注意到方向盘上的振动会随着加速而变得更糟。您可能还会注意到您的车辆向一侧拉动更多。这可能是半钢压力表不良的结果。
松动转向:半钢压力表不良会导致轮胎更多地发挥作用,使转向更加宽松。当大家将您的车辆放在升降机上时,如果轮胎在摆动时摆动或来回移动,大家可以判断半钢压力表是否不好。
如果我继续驾驶坏半钢压力表会发生什么?
继续驾驶半钢压力表不良是非常危险的。有缺陷的半钢压力表会影响车辆上的许多其他重要部件,如轮毂、CV接头、轴甚至变速箱。更糟糕的是,如果损坏的半钢压力表完全失效,轮胎将会卡住并发生事故。
不要对半钢压力表有任何担忧。您可以将车辆带到大家的汽车修理厂进行检查。如果需要更换半钢压力表或半钢压力表,大家会告知您,并尽快让您回到路上。
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